スウェーデンのドローン制度を解説！手続きや禁止ルールも併せて紹介

近年、ドローンの利用は世界中で急速に拡大しており、スウェーデンも例外ではありません。

しかし、ドローンの安全性やプライバシーを守るために、スウェーデンでは2021年1月1日から新しいEU共通のドローン規制が施行されました。

本記事では、スウェーデンのドローン規制について丁寧に解説していきます。

スウェーデンでドローン飛行を行う予定がある方は、是非、最後まで読んでみて下さい。

Table of Contents

スウェーデンのドローン規制

スウェーデンでのドローン規制を監督し、実施を担う法的機関は以下の通りです。

・スウェーデン運輸庁（Transportstyrelsen）
　－ドローン規制の策定と実施を監督する主要機関
　－ドローンのオペレーター登録、ライセンス発行、地理的制限区域の設定を管理
　－ドローン試験やライセンスの詳細情報を提供

・欧州航空安全機関（EASA: European Union Aviation Safety Agency）
　－EU全体の統一規則を策定し、スウェーデンでも適用される共通基準を提供
　－オープン、特定、認証カテゴリーの基準を規定

・LFV（スウェーデン航空管制サービス）
　－ドローン飛行に関連する空域管理を担当
　－管制区域や危険区域、飛行制限に関する地図を提供

これらの機関は、安全かつ適法なドローン飛行を確保するために連携して働いています。

スウェーデンはEASA加盟国

スウェーデンはEASAに加盟しているため、オペレーター登録は共有されます。

例えば、スウェーデンでオペレーター登録を行った場合、EASA加盟国であるドイツではオペレーター登録が不要です。

これは逆パターンも同様で、他のEASA加盟国で登録が完了していればスウェーデンでの登録は免除されます。

EASA加盟国は以下の27ヵ国です。

・EU
・アイスランド
・リヒテンシュタイン
・ノルウェー
・スウェーデン
・スイス

オペレーター登録とドローン登録

スウェーデンのオペレーター登録とドローン登録の概要は以下の通りです。

オペレーター登録の概要

・登録要件
　－ドローンまたは模型飛行機を屋外で飛行させる場合に登録が必要
　－ドローンの重量が 250g以上 または 80ジュール以上の衝突エネルギー を持つ場合
　－カメラや録音装置を搭載している場合（C0クラスの玩具を除く）

・登録条件
　－個人の場合、18歳以上
　－個人の場合はスウェーデンに居住、団体の場合はスウェーデンに本拠地が必要

・登録手続き

　　電子サービスでの登録
　－電子IDを使用してオンライン登録が可能
　－登録には数分かかり、銀行カードまたはSwishで支払い可能

　　書類での登録
　－電子IDが利用できない場合、専用の申請フォームを使用
　－書類提出後、手動での処理が行われるため、処理時間が長くなる場合がある

・必要書類
　－登録申請書（オンラインフォームまたは紙フォーム）
　－個人の場合: 身分証明書または電子ID
　－組織の場合: 組織登録証明書、署名者の証明書

・費用
　－登録料: 190 SEK（約2,660円）
　－年間保管料: 250 SEK（約3,500円）

ドローン登録の概要

スウェーデンではドローン自体の登録は必須ではありませんが、オペレーターIDの表示が義務付けられています。

・ドローンへのラベル貼付
　－ドローンには、発行されたオペレーターIDをラベルで貼付する必要あり
　－ラベルは、地上で目視可能な位置に配置
　－小型ドローンの場合、バッテリー収納部内に配置することも許可

・ラベル表示要件
　－ラベルは耐久性があり、読みやすいものであること
　－QRコード形式でも可

・登録後の義務
　－登録されたオペレーターは、適切な飛行計画とリスク評価を行う責任を負う
　－遠隔操縦者が規則に準拠していることを確認
　－地域の規制や飛行可能エリア（制限区域、地理的ゾーンなど）を遵守

・登録解除
　－ドローンの使用を停止する場合、登録を解除する必要あり
　－登録解除は電子サービスまたはメールで申請可能　　　　　　※operatorsregistrering.dronare@transportstyrelsen.se
　－毎年12月31日までに登録を解除すると、翌年の保管料が請求されない

・注意事項
　－スウェーデンのオペレーター登録はEU全体で有効
　－EU内の他国で飛行する場合、別途その国の規則を確認する必要あり
　－ドローンがCクラス（C0-C4）に該当する場合、それぞれの要件を満たす

参考：オペレーター登録

スウェーデンのオープンカテゴリの飛行ルール

スウェーデンのオープンカテゴリーでは、以下の飛行ルールが適用されます。

一般的な飛行ルール

目視範囲: ドローンは常にリモートパイロットの目視可能範囲内で操作すること。
最大高度: 地表から120m以内で飛行すること。
他人への配慮: 関係者以外の人々を危険にさらさないよう飛行させること。
禁止事項: 群衆の上を飛行してはならない（A1カテゴリを除く短時間の許可は例外）。
オペレーターID: ドローンに登録済みのオペレーターIDを明示するラベルを貼付すること。
地理的制限の確認: 飛行前に制限区域や危険区域を確認する（例: ドローンマップを使用）。
自然保護区・国立公園: 飛行や離着陸が禁止されている場合がある。郡管理委員会の許可が必要な場合あり。
ライトの使用: 暗闇での飛行時には、明確に視認可能な緑色の点滅ライトを使用する。

特定の場所での飛行ルール

空港周辺: 管制空域内での飛行には航空交通管制の許可が必要。
ヘリポート付近: ヘリポートから1km以内での飛行は、事前に管理者の許可を取得すること。
道路上: 道路横断は許可されるが、道路上でのホバリングは禁止。車両が走行中の場合は飛行禁止。
自然保護区・国立公園: 飛行許可を得る必要があり、写真や映像の配信には追加許可が必要。

特殊状況における注意事項

危険区域での飛行
－地上および上空で危険が生じる可能性がある区域での飛行は、必要に応じてNOTAMやAIP情報を確認する。
移動中の車両からの飛行
－ボートや車両からの飛行は可能。ただし、運転中は操作してはならない。
FPVモードでの飛行
－一人称視点（FPV）モードで飛行する場合、ドローンを直接目視で監視する補助者が必要。

参考：ドローン飛行ガイド

オープンカテゴリの概要

スウェーデンでは、EASAのルールに準拠しています。

オープンカテゴリの概要は以下の通りです。

サブカテゴリ（Cクラス）	該当スペック	飛行ルール	試験・講習要件
A1 （C0）	最大重量250g未満	– 人混みの上を短時間飛行可能- 無関係な人の上空での飛行は最小限にする	ユーザーマニュアルの理解
A1 （C1）	– 最大重量900g未満 – 衝突エネルギー80J未満	– 人混みの上を短時間飛行可能- 無関係な人の上空での飛行は最小限にする	A1/A3試験に合格
A2 （C2）	– 最大重量4kg未満- 操縦者による低速モード(3m/s)の設定可能	– 無関係な人から30m以上離れて飛行- 低速モード使用時は5mまで接近可能 – 1:1ルール	– A2の理論試験に合格 – A1/A3試験の合格が前提
A3 （C3）	– 最大重量25kg未満 – 最大寸法3m未満	– 住宅地や産業地から150m以上離れて飛行- 無関係な人々がいないエリアでの飛行	A1/A3試験に合格
A3 （C4）	自動機能が少ないシンプルな設計	– 住宅地や産業地から150m以上離れて飛行- 無関係な人々がいないエリアでの飛行	A1/A3試験に合格

クラスマーク（Cマーク）とは

クラスマーク（Cマーク）は、ドローンの性能や安全基準に基づき、EU規則に従って割り当てられる分類ラベルです。

スウェーデンを含むEU加盟国で、ドローンの適切な利用条件を示すために使用されます。

Cマークにより、ドローンの最大重量や運用可能な飛行カテゴリー（A1、A2、A3）が明確に規定されているため、ユーザーは規制遵守を簡単に確認できます。

2024年以降、市場で販売される新しいドローンは、CマークおよびEU適合宣言が必要です。

スウェーデンのライセンス試験概要

スウェーデンでは、ドローン操縦者が飛行リスクに応じた試験に合格する必要があります。

試験はEU共通規制に基づき、オープンカテゴリー（A1/A3、A2）および特定カテゴリーで異なる要件があります。

・試験の種類と費用（※2025年1月時点）

カテゴリ	内容	費用（SEK）
A1/A3	オンライン理論試験と証明書発行	600 （約8,400円）
A2	理論試験およびリモートパイロット資格	850 （約12,000円）
A2（A1/A3取得済みの場合）	理論試験およびリモートパイロット資格	600 （約8,400円）
再試験（全カテゴリ）	理論試験の再受験	600 （約8,400円）
ライセンスの更新	既存資格の更新	550 （約7,700円）

・試験プロセス

準備と登録
－公式ウェブサイトを通じて、オンライン試験の受験登録を行う
－試験料は事前に支払う
試験内容
－ドローンの基本操作、安全基準、距離ルールなどを含む理論試験
－試験はスウェーデン語で実施
合格基準
－正答率が75%以上で合格となり、操縦資格が付与される
－再試験は必要に応じて実施可能
証明書の発行
－合格者にはデジタル形式のドローンカード（ライセンス）が発行される
－有効期間は5年間

・試験の注意点

試験はスウェーデン語のみで提供されており、中断またはキャンセルされた場合は返金されません。

試験はオンラインで行われるため、以下の接続環境が推奨されています。

・Windows 10以上、またはmacOS 11.0以上
・最新バージョンのGoogle Chrome、Firefox、またはSafari
・最低4GB、推奨8GB以上
・最低10 Mbps以上のダウンロード速度
・内蔵または外付けのWebカメラ（試験中の監視用）
・動作確認済みのマイク（試験官とのコミュニケーション用）

・試験を受けるための条件

年齢制限：18歳以上（場合によっては12歳以上）
登録要件：オペレーター登録必須
必要書類：個人ID（電子識別）および支払い確認書
訓練：指定されたトレーニングプログラムを完了した証明

・ライセンス更新・維持の要件

更新費用: 550 SEK（約7,700円）
更新頻度: 5年ごと

参考：理論テストと能力証明書

日本人はスウェーデンでドローン飛行できるの？

日本人がスウェーデンでドローンを操縦する場合、EU共通の規則に基づいた手続きが必要になります。

基本的には、スウェーデン国民と同様です。

オペレーター登録
－スウェーデン運輸庁（Transportstyrelsen）のウェブサイトで登録
－登録料
リモートパイロットの資格取得
－操縦するドローンのサブカテゴリー（A1/A2/A3）に応じたオンライン試験に合格－試験費用
－スウェーデン語で行われるため、言語サポートが必要な場合あり
必要な書類
－パスポートまたはEU居住許可証（IDとして）
－スウェーデン運輸庁のオペレーター登録証明
－ドローンカード（リモートパイロット資格証明書）
ドローンの登録
－重量250g以上のドローンまたはカメラ付きドローンは登録が必須
－機体にオペレーターIDを貼付
保険加入
－任意保険の加入を推奨（特に商業利用の場合は義務化される可能性あり）
地理的制限区域の確認
－ドローンマップ（Drönarkartan）で飛行予定地域の制限区域や危険区域を確認

ドローンがEU/EEA以外で購入された場合、スウェーデンの規制に準拠しているか確認が必要です。

また、試験がスウェーデン語で行われるため、必要に応じて翻訳サポートを用意しましょう。

参考：スウェーデン運輸庁（Transportstyrelsen）
　　　EASAドローン規制概要

日本からスウェーデンにドローンを持ち込む際の注意点

日本からスウェーデンにドローンを持ち込む際は、リチウム電池に注意が必要です。

利用する航空会社によって持ち込み規定が異なるため、事前に確認しておきましょう。

以下は、フィンエアーのリチウム電池に関する持ち込み規定です。

ワット数（Wh）	輸送可能な個数	持ち込み形式	備考
100Wh以下	制限なし	機内持ち込み、受託手荷物可能	個人利用目的で、電池が機器に装着されている場合に限る
101～160Wh以下	機内持ち込みは 2個まで	機内持ち込みのみ可能	フィンエアーの事前承認が必要
161Wh以上	不可	不可	機内持ち込み、受託手荷物ともに輸送不可

リチウム電池は適切に梱包し、短絡を防ぐため端子を絶縁する必要があります。

スマートバッグを受託手荷物として輸送する場合、リチウム電池を事前に取り外さなくてはなりません。

また、破損またはリコール対象安全基準を満たさないリチウム電池は輸送不可です。

参考：フィンエアーの一般品目に対する制約

スウェーデンのドローン法に違反した際の罰則

スウェーデンにおいて、違反したドローン飛行を行った場合、以下の罰則が科される可能性があります。

違反	罰則例
無許可エリアでの飛行	罰金刑、またはドローン没収。重大な場合は操縦禁止処分。
プライバシーの侵害	プライバシー保護法に基づき、罰金や損害賠償請求の対象となる。違反の程度により金額は変動。
未登録ドローンの飛行	罰金刑や登録の強制。
安全基準の違反	罰金刑、危険性が高い場合はドローンの没収や操縦資格の停止、懲役刑が科される可能性あり。
危険区域・制限区域での飛行	ドローンの没収、操縦資格の永久停止。場合により追加監視料金が発生。重大な場合は裁判所命令による懲役刑の可能性。
継続的または危険な違反行為	ドローン操作の永久禁止、罰金および追加監視料金。裁判所による重い刑罰が科されることも。

参考：Transportstyrelsen ドローン規制
　　　 EASA ドローン規制
　　　スウェーデン刑法（Brottsbalken）

まとめ

この記事では、スウェーデンのドローン規制について解説しました。

スウェーデンのドローン規制は、安全性とプライバシー保護を優先しつつ、EU基準をベースに透明性が高く、環境保護や安全性に特化した「バランスの取れた規制」が特徴と言えます。

現地のルールを遵守し、素敵なドローン飛行を満喫しましょう。

ところで、「おしんドローンスクール」ではドローンの国家資格が取得できることをご存じですか？